現對
電纜故障測試儀的日常維護管理作出以下建議:
一、電纜故障測試儀的使用人員必須經過專業培訓上崗,確保設備安全使用,防止設備使用出現過程中發生設備損壞和人員觸電事故的發生。
二、建立電纜故障檢測儀使用設備臺賬,對電纜故障檢測儀的使用和管理必須專人專管,有合適固定的場所進行存儲管理。每次在電纜故障檢測儀使用前要對電故障檢測儀各組件的數量,完好性,使用人,使用時間進行嚴格檢查并記錄。并打設備使用借條留底歸檔。電纜故障檢測儀使用完畢返廠或車間使用完畢歸還后必須對其進行二次清點檢查,清點要包括設備的數量和所有配件的數量,同時對設備驗收入庫前必須對其完好性進行驗證檢查,發現設備出現故障和配件丟失的,要及時處理并記錄,并追究使用者應負的責任并承擔相應的經濟損失,確保設備每次使用前必須完好,所有的記錄都必須有使用者和管理者進行簽字確認。
伴隨
電纜故障測試儀生產廠家生產規模、電力電纜生產類型、銷售數量的逐年增多。出于電纜生產過程故障的解決及客戶現場電纜故障定位的實際需要,很多電纜生產廠家都購買配置了電纜故障檢測儀,用以解決電纜實際生產過程及客戶使用現場出現的各類電纜故障。
由于電纜故障類型分為高阻、低阻、斷線及復合型故障,因此,目前市場銷售的電纜故障檢測儀一般都是高低壓成套配置,包括的組件和附件較多,一套設備組件少則5-6件,多則10-11件之多。做為電纜生產廠家,既要對廠內生產過程中出現的各種電纜故障進行及時定位處理,保證產品及時交貨;同時還要兼顧到客戶現場電纜敷設完畢后或運行中電纜突發故障的定位。因此,做為電纜生產廠家,在購買電纜故障檢測儀時,都是高低壓成套購買配置,設備組件都在6-10件,在遇到客戶現場出現的直埋電纜故障定位時,整套設備的搬運和運輸必須的有電纜故障檢測車裝運,否則,儀器的運輸質量不好保證。
市場上目前銷售的電纜故障檢測儀主要分為兩大類型,一是按照回波法原理設計的電纜故障檢測儀:組件主要包括智能化波形檢測分析儀、路徑儀、直流高壓發生器(包括操作臺和交直流兩用高壓試驗變壓器)、電容、球隙、定點儀等;還有一種是按照電橋法原理設計制造的電纜故障檢測儀,組件主要包故障定位電橋(高低壓電橋)、定點儀、路徑儀、波反射法故障定位儀等。上述兩種電纜故障檢測儀都包括電纜故障粗側定位部分和定點部分。
電纜故障測試儀在生產現場和客戶服務現場使用過程中,經常被搬運或長途運輸,為確保電纜故障檢測儀的運輸和使用的完好性,對電纜故障檢測儀的日常維護和
管理尤為必要。現在有很多供電局都購買配有電纜故障檢測儀,并配有專門的檢測使用人員,同時電纜故障檢測儀的實際使用頻率不是太高,因此,設備本身因運輸使用導致故障出現的幾率不是太高。但是對于電纜生產廠家,受到其電纜產品類型、實際生產量、銷售量限制,故障儀在廠內和客戶現場使用率要較供電局高一些。有時在電纜廠內,可能多個車間會同用一套電纜故障檢測設備,導致電纜故障檢測儀會經常被搬來搬去,組件中的一些小配件,如耳機,信號線有時在各車間來回搬運,會出現丟失和損壞現象。至于電纜故障檢測儀經長途運輸(空運貨客運)到客戶現場進行電纜故障定位服務顯得就更加復雜,出現故障的電纜可能敷設在礦井下、野外風電廠、沙漠邊緣的油田、高海拔山區(如西藏阿里地區)。